Unsere Testkandidatin, deren voller Name Charvel Pro-Mod So-Cal Style 1 HH HTE Candy Apple Red (CAR) lautet, adressiert sich an Freunde der modernen Superstrat, die eine erschwingliche Gitarre ohne Tremolo suchen. Das Suffix „So Cal“ steht dabei für „Southern California“, der Ursprungsgegend des 80s Metal, die zu einem großen Teil für die Popularität dieser Gitarrengattung verantwortlich war. Neben einer schicken Optik und dem überaus fairen Preis bietet das in Mexiko gefertigte Modell zwei Seymour Duncan Humbucker und Locking Tuner. Ob beim Spielen der Pro-Mod Erinnerungen an die wilden Tage des Sunset Strips hochkommen?
Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT – das Wichtigste in Kürze
- Superstrat-Typ mit 22 Bünden
- Erlekorpus
- Ahornhals mit Ebenholzgriffbrett
- zwei Seymour Duncan-Humbucker
- Hardtail-Bridge mit „string-through-body“-Konstruktion
- hergestellt in Mexiko
Der Korpus der Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT
Die Charvel Pro-Mod So-Cal HH HTE präsentiert sich als Superstrat-Variante mit einem Erlekorpus in einem attraktiven Candy Apple Red-Finish. Das Instrument ist sauber verarbeitet und vermittelt ein gutes Spielgefühl, was sicherlich auch an dem schlanken Gewicht von gerade einmal 3,5 kg liegt.
Der geschraubte Ahornhals ist mit einem Ebenholzgriffbrett versehen und kommt mit einer 648 mm (25,5″) Mensur, die dem typischen Strat-Maß entspricht. Die Sattelbreite schlägt mit 43 mm zu Buche, wobei das Griffbrett einen Compound-Radius von 12“ bis 16“ bietet. 22 Jumbo-Bünde sind sauber eingearbeitet und das Halsprofil ergibt für mich gefühlsmäßig ein flaches D-Profil. Die Einstellung des Halsstabs erfolgt beim Korpusübergang. Hier hat beim Cutaway übrigens keine Verjüngung des Halsfußes stattgefunden. Die Hardware ist komplett in Schwarz gehalten und besteht aus einer Hardtail-Bridge, bei der die Saiten über die Korpusrückseite eingefädelt werden und dazu hauseigene Locking-Tuner. Zubehör wie z. B. ein Inbus für die Saitenlage oder ein Gigbag sucht man leider vergeblich.
Elektrik der Gitarre
Die Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT ist mit zwei schwarzen Humbuckern aus dem Hause Seymour Duncan ausstaffiert, die in das einlagige, ebenfalls schwarze Schlagbrett geschraubt sind. Am Steg kommt der Distortion TB-6 zum Einsatz, der eine hohe Ausgangsleistung und prägnante Höhen verspricht. Beim Hals fällt die Wahl auf den SH6N, bei dem es sich ebenfalls um einen Duncan Distortion mit ordentlich Output handelt. Schaltbar sind die Pickups über einen Dreiwegschalter, der auf mich jedoch einen eher preiswerten Eindruck macht. Zur Klangformung stehen ein Master-Volume- und ein Tone-Poti bereit, wobei ersterem noch eine Push/Pull-Funktion zugedacht ist. Letztere splittet die Humbucker und invertiert das Splitting der Mittelstellung. Dadurch sind mit der Pro-Mod satte 6 Soundoptionen möglich: Steg-Pickup, beide Pickups gesplittet, wobei die inneren Spulen aktiv sind, und Hals-Pickup. Betätigt man das Push/Pull-Poti, erhält man den Steg-Pickup gesplittet, beide Pickups gesplittet, wobei die äußeren Spulen aktiv sind, und den gesplitteten Hals-Pickup.
